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产品概述：
该模拟三级公路颠簸试验台评估具有特定载荷的各种物品在公路运输过程中承受实际路况的能力。该测试在实验室测量实际路况对物品的影响，为评估或确认物品及其包装提供依据。
产品特点：
模拟三级公路颠簸试验台再现了车辆在高速公路上行驶所经历的振动环境。它使用频带方法来模拟宽带随机振动。每个频带包含一个主固有频率并满足该频带的功率谱。振动水平运输台的振动参数与实际路谱一致，试验台转动时间与实际时间相等。
符合以下标准：
QJ815.2航天工业部标准《公路运输产品加速模拟试验要求和方法》
模拟路况：
三级公路中级路面、四级公路中级路面、低等级路面。
工作原理：
模拟汽车运输试验台以机械方式模拟汽车在道路上行驶的振动环境，并在实验室中再现。其设计理念基于统计学，应用概率论和随机控制理论的原理。由于车辆座舱的垂直振动是宽带随机的，因此机械地再现功率谱很困难。因此，采用频带近似的概念来模拟宽带随机振动。每个频段包含一个固有频率（车辆的固有频率），每个频段的功率满足以下要求：
δi 长凳 = δi 汽车
1. δi bench 为第 i 个频段内运输平台表面上一点加速度的 RMS 值；
2. δi car 为第 i 个频段内轿厢上一点加速度的均方根值。
3、在振动幅度方面，运输台与实际跑车一致。在时间上，运输台与实际跑车的时间比例为1:1，也就是说实验过程中的时间与实际跑车的时间相等。 4、运输平台的振动为宽带随机振动。其技术指标应使用描述随机振动的参数来描述，不应与单一正弦振动相混淆。
| 最大测试重量范围（包括紧固夹具等）： | 0-5000kg（可定制） |
| 最大测试产品尺寸： | 5000×3000mm（长宽） |
| 测试频率范围： | 10-30赫兹 |
| 振动类型： | 宽带随机振动、正弦波（可模拟运输路况） |
| 瞬时加速度的概率密度函数： | 近似正态分布 |
| 模拟路面： | 三级公路中级路面和四级公路中低等级路面 |
| 幅度范围： | ≥0.35毫米 |
| 试件重心高度： | ≤700mm |
| 连续工作时间： | 6小时 |
| 强化等级： | 1:1 比例 |
| 控制方式： | PLC触摸屏人机界面控制 |
| 外部尺寸： | 根据实际设备尺寸 |
| 重量： | 约8000公斤 |
| 电源电压： | 三相五线制，380V±10%，50Hz |
| 大约功耗： | 37千瓦 |
| 环境条件： | 温度0-40℃，湿度≤90%（25℃） |
